当很多车企还在PPT炫技，言必称端到端大模型时，赛力斯早就将这些技术实实在在用在了智能安全领域。
最新一周40万以上车型（不分种类和能源类型）销量排行榜上，这两款车型联袂霸占了前两名，将一众BBA车型甩在了身后。
在汽车智能化浪潮席卷下，行业陷入不断拼参数、卷上限的疯狂竞争中，却忘了安全才是用户关心的头等大事。
张正萍表示，赛力斯希望以传统豪华+科技豪华的“新豪华”理念，探索一条属于中国汽车企业的发展之路。
赛力斯聚焦这一用户痛点，不但将智能化做到了行业标杆，同时还死磕安全，甚至喊出：安全才是最大的豪华。
过去这些年，中国新能源汽车产业，在规模上已领先世界。但在如何打造全球品牌，尤其是全球高端品牌方面，仍处于探索阶段。
中国新能源汽车不但可以靠规模取胜，也一样能超越BBA等传统豪车品牌，在50万以上豪车市场上成为领导者。
在赛力斯，产品安全被视为不可突破的底线。在产品的设计、制造和使用中，安全始终是最高优先级，不安全的车赛力斯绝对不造。
为此，他们以场景定义安全，构建了包括生命保护、车身防护、健康呵护、隐私守护四大安全领域的智能安全体系。
在重庆，赛力斯三座智慧工厂，实现了高度自动化、智能化生。
就在业界为新能源汽车路线，争吵不休时，赛力斯从用户需求出发，通过自主创新，打造了魔方技术平台，实现超增、纯电、超混三种新能源动力形式的兼容。
专访中，张正萍从容应答，向世界全方位展示了中国新能源汽车在规模优势之外，致力于重塑新豪华的决心与卓越成就。
它并非单纯追求规模扩张，而是在每一个细节、每一项技术、每一次用户体验上，倾注了极致的心血，力求用智慧重新定义豪华汽车的内涵。